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沈阳公交网将重新布局(图)

发布时间: 2021-11-30 点击数:

  10月21日,记者了解到,康福德高(中国)公司与沈阳安运集团已签署合作协议,经营巴士服务。怎样入香港赛马会会员,这个与沈阳客运集团毫无血缘关系的新公司的到来,打破了原来沈阳客运集团垄断沈阳公交的局面,沈城公交真正的市场化竞争的时代到来了。

  10月18日,沈鑫巴士有限公司通过竞标,最终取得了118路公交线的特许经营权。

  沈阳市交通局运政处处长石坚表示,公开招投标及特许经营权的实施,是沈阳公交进入市场化运作的第一步,在沈阳公交发展史上,可以说是一次飞跃。“特许经营权”把企业原有无期限无偿经营,转变为有期限有偿使用。所有的公交企业在同一条件下,通过竞争来取得线路的经营权,这就是市场化。目前,沈阳市交通局正抓紧拟定市场化运作的规范措施。

  据了解,交通部门除了对新开的12条线路实行招投标外,原有的线路在今年年底前,也将进行资格审定,重新授予线路的经营权。今后,运营企业的去留市民说了算。主管部门每年都会对公交企业进行考核,同时请市民对服务进行打分,如果成绩不理想则优胜劣汰重新分配。

  近日,康福德高(中国)公司与沈阳安运集团签署一项4400万元的合约,将在沈阳合作经营巴士服务。这意味着,沈阳原有经营公交的格局发生了巨大的变化。

  据了解,在沈经营公交业务的沈鑫、丰城、通利等公司,虽然以不同的方式从客运集团分离出来,但并非完全独立,客运集团在这些企业中都有相应的股份。这种“母子关系”,决定了沈阳公交市场的格局仍以客运集团的垄断为主。

  由新加坡康福德高集团与沈阳安运集团合资的沈阳康福德高安运有限公司,是一个脱离客运集团的一个全新的企业。沈阳安运集团原经营小公汽等业务,而康福德高集团是世界上经营公交与出租等行业顶级企业之一。可以说沈阳康福德高安运有限公司以一个全新的身份进入到沈阳,打破了原有客运集团沈阳市场“一枝独秀”的局面,将会给沈阳公交市场带来新的管理方法与模式。

  据交通局相关负责人介绍,目前交由沈阳康福德高安运有限公司经营的有7条公交线路,而隶属于该公司原有小公汽线路改造成大公交后,该公司将会拥有更多线条线路正在紧锣密鼓的筹备当中,手机看六会彩开奖结果直播,预计有望在年底陆续投入运营。

  据了解,从2001年至今,沈阳市已连续增加了2000多辆公交车,开行二三十条新公交线路,市民的出行更方便了。但是,因为考虑到企业的经营效益,所以部分线路的设置并不十分合理。

  目前,沈阳市交通部门已聘请上海中科运输研究所的专家,对沈阳公交的现状进行调研,帮助沈阳制定出具有前瞻性的《沈阳市公交发展规划》。

  规划包括:沈阳公交线网总体布局、发展快速公交规划、浑南公交发展规划等诸多重要内容。从现在到2010年的规划,多为具体操作实施方案;从2010年至2020年之间的规划,是沈阳公交整体的发展方向。

  据了解,《沈阳市公交发展规划》将会在年底公布于众。根据这一规划,沈阳将会利用5-8年的时间,对现有公交布局进行适当调整,使沈阳公交线网的布局更加合理。

  根据这一规划,沈阳的公交线路完全实现市场化的运营。所有新线路全部严格按照招投标进行操作,如果流标,该线路将进入公交线路库。因为公交线路也同样有一个客源的培育过程,如果因为线路客源少,而公交企业不愿投入,这样线路便进入到公交线路库中,在适当的时候,随时拿出线路进行招标,投入使用。如果线路客流较少但又是必须开通的,交通部门表示将采取政府资金政策扶持的方式,亏损的部分将由政府来承担,但是不会强迫企业来经营。

  城市公交特许经营权的实施,使管理部门在开行公交线路上的立脚点,从原有的站在企业的角度开始向市民角度转变,考虑社会因素要大于考虑企业经营效益的因素。我们期待,沈阳公交能够早日迈入一个新的时代。